Sachsens Polizei fährt jetzt Elektroautos – Hat aber keine Ladestationen – Maxialgeschwindigkeit 160 km/h – von Verfolgungsjagden auf der Autobahn sollte deshalb abgesehen werden

Dresden. Sachsens Polizisten könnten künftig mit E-Autos auf Verbrecherjagd gehen. Zu dem Zweck werden nun ein Jahr lang zwei elektrische Streifenwagen von VW in Dresden getestet. Landespolizeipräsident Jörg Kubiessa zeigte sich laut dem Nachrichtenportal tag24 [1] dem gegenüber sehr aufgeschlossen. „Ich bin echt gespannt auf das Ergebnis.“

[1] https://www.tag24.de/nachrichten/regionales/sachsen/sachsens-polizei-faehrt-jetzt-unter-strom-hat-aber-keine-ladesaeulen-2515839

Die Sache hat nur einen Haken: Die Ladestationen der Gesetzeshüter sind nicht stark genug. So müssen die Testfahrer auf öffentliche Ladesäulen zurückgreifen. Laut Hersteller dauert der Vorgang bei einer Schnell-Ladestation 35 bis 45 Minuten.

weiterlesen:

https://jungefreiheit.de/kultur/gesellschaft/2022/sachsen-polizei-e-autos/

171 Wissenschaftler sagen, dass Elektroautos gar nicht so umweltfreundlich sind, wie immer wieder behauptet wird und fordern Vielfalt bei den Motoren

Neben E-Autos sollen auch Verbrennungsmotoren, Autos mit Brennstoffzellen und Hybrid-Fahrzeuge zugelassen werden.

Geht es allerdings nach 171 Wissenschaftlern, wird sich das E-Auto in naher Zukunft nicht so schonend auf die Umwelt auswirken, wie es die EU-Szenarien derzeit noch vorzeichnen. Die Experten behaupten in einem Papier, dass es in den CO2-Berechnungen, auf die sich die EU bezieht, „gravierende Rechenfehler“ gebe.

Laut der „Stuttgarter Zeitung“ [1] erklären die Wissenschaftler, dass die realen CO2-Emissionen der E-Autos im Jahr 2030 für Deutschland mehr als doppelt so hoch sein würden wie bislang gedacht.

[1] Klimabilanz von E-Autos Rechenfehler bei CO2-Bilanz von E-Autos? (Bezahlschranke)

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.klimabilanz-von-e-autos-rechenfehler-bei-co2-bilanz-von-e-autos.422a9266-c9bb-4e82-98ca-b3a0d987c55d.html?reduced=true

Wissenschaftler fordern mehrgleisig zu fahren, was Antriebstechniken betrifft. Neben E-Autos sollen auch Verbrennungsmotoren, Autos mit Brennstoffzellen und Hybrid-Fahrzeuge zugelassen werden.

weiterlesen:

https://www.bw24.de/auto/e-autos/emissionen-vw-mercedes-benz-tesla-porsche-e-auto-studie-rechenfehler-umwelt-belastung-klima-co2-90815231.html

Meine Meinung:

Die Vielfalt im Automobilbau tut auch dem Geldbeutel gut, denn wer kann sich schon ein E-Auto leisten? Die Preise liegen bei den Mittelklassewagen laut ADAC zwischen 20.000 und 50.000 Euro.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/autokosten/guenstigste-elektroautos/

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https://media.gab.com/cdn-cgi/image/width=875,quality=100,fit=scale-down/system/media_attachments/files/108/686/411/original/ef64adc04e29a920.png

Video: Aus dem Elektro-Auto ist die Luft raus! – Kinderarbeit – hochgiftiger Batterieschrott – Brandgefahr – Netzabschaltung & Stromrationierung (03:10)

Video: Aus dem Elektro-Auto ist die Luft raus! – Kinderarbeit – hochgiftiger Batterieschrott – Brandgefahr – Netzabschaltung & Stromrationierung (03:10)

BMW, VW, Opel, Renault: Den Autobossen dämmert, dass die Elektro-Strategie in eine Sackgasse führt, dass Stromer zum Flop des Jahrhunderts werden. Die Anzeichen für einen Abschied vom E-Auto-Irrsinn auf Raten mehren sich.

In den Konzern-Zentralen wird längst neu gedacht: Von wegen der Verbrenner (Benziner, Diesel) ist tot – lang lebe der Verbrenner! Woher der plötzliche Sinneswandel rührt, zeigt dieses Video.

Minute 01:46

Wenn ein Stromer (Elektroauto) vom Band läuft hat seine Produktion schon so viel CO2 erzeugt, wie ein moderner Verbrenner erst nach sechs Jahren Laufzeit… Es drohen Netzabschaltungen und Stromrationierungen wie in Großbritannien…

Hinzu kommen hohe Wartungs- und Reperaturkosten… sowie ein geringer Wiederverkaufswert… Rohstoffe für Batterien werden immer knapper auf einem Markt, den die Chinesen dominieren Hier entstehen neue Abhängigkeiten von China.

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Umweltzerstörung hochgiftiger Batterieschrott Netzabschaltung Stromrationierung Großbritannien Wartungskosten Reperaturkosten niedriger Wiederverkaufswert

Wie, liebe Grüne, soll Deutschland das Weltklima retten? – Außerdem werden wir voraussichtlich neue Kernkraftwerke bauen müssen, weil der Stromverbrauch sich in den kommenden Jahrzehnten wegen der Elektroautos verzehnfachen wird

Klicke auf das Bild, um es zu vergrößern.

Annalena Baerbock sagt in Minute 09:00

Wenn wir uns beim Klimaschutz nicht deutlich mehr anstrengen, dann werden die Katastrophen zunehmen. Und das müssen wir alle gemeinsam verhindern.

So, so, WIR müssen beim Klimaschutz zulegen?

Werfen wir einen Blick auf die Daten vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Da gibt es eine hochoffizielle Graphik zur Entwicklung der CO2-Emissionen von 1995 bis 2015, weltweit und in Deutschland und in Millionen Tonnen.

Das Dunkelblaue ist Deutschland. Man sieht, seit 1995 konnte der deutsche Anteil am menschengemachten CO2 deutlich reduziert werden. Immerhin mehr als 22 Prozent. Im Gegensatz dazu stieg aber die weltweite CO2-Emission um stolze 57 %. Mal wieder kann man sagen, es macht keinen Unterschied ob WIR CO2-neutral werden.

Weiterhin ist zu bedenken, dass sich in Deutschland in den kommenden Jahrzehnten der Stromverbrauch u.a. wegen der Elektroautos von nun 250 Terrawattstunden auf 2.500 Terrawattstunden verzehnfachen wird.

Wie man das mit Wind- und Sonnenenergie abdecken will, sollen die Grünen uns doch bitte verraten. Es wird wohl darauf hinauslaufen, dass wir neue Kernkraftwerke bauen müssen. Dies ist übrigens ein weltweiter Trend. Dieser Punkt (Stromverbrauch und Kernenergie) wird später im Video angesprochen.

Video: Grüne: Wenn Inkompetenz und Dummheit auf Schwachsinn trifft (27:00)

https://vk.com/video452455037_456239305

Video: Ja, die Elektromobilität ist schon so’n Ding, Greta! (00:45)

Video: Ja die Elektromobilität ist schon so’n Ding, Greta! (00:45)

Der #Akku war wirklich „Feuer & Flamme“ für’s #Klima: hier verabschiedet sich einer gerade #CO2-konform und umweltfreundlich vom Dienst. Wenn man bedenkt wie viele davon in Wohnungen und Garagen aufbewahrt werden. #EMobilität

Meine Meinung: Und wie wird das erst sein, wenn da ein 50.000 € Tesla in Flammen steht? Ein Tesla kostet jetzt zwischen 34.000 und 125.000 Euro.

Ihr seht, wo die Reise hingeht. Autos können sich in Zukunft nur noch die Reichen leisten, alle anderen müssen auf’s Auto verzichten, denn Diesel und Benziner werden nach und nach verboten.

Ihr könntet sie euch ohnehin nicht mehr leisten, denn dank der Klimasteuer, die wir den rot-grünen hüpfenden Fridays-for-future-Idioten zu verdanken haben, wird Benzin, Gas, Heizöl und sämtliche Konsumartikel teurer. Da bleibt  kein Geld für ein Auto.

Video: Robert Matuschewski: Bundesregierung: Wer sich kein Elektroauto leisten kann, soll zukünftig kein Auto mehr fahren (18:11)

Video: Robert Matuschewski: Bundesregierung: Wer sich kein Elektroauto leisten kann, soll zukünftig kein Auto mehr fahren (18:11)

Dr. Dirk Spaniel (AfD) in Minute 04:59: Elektroautos sind teuer, sehr, sehr teuer. Elektroautos können sich nur die leisten, die ein entsprechende Einkommen haben. Der Plan der Bundesregierung ist, dass sich die Menschen, die sich kein Elektroauto leisten können, gar kein Auto mehr fahren.

Video: Robert Matuschewski: Dieter Bohlen bei RTL gefeuert – Zwangsimpfung in Israel (23:15)

Dieses Video wurde gelöscht.

https:*//youtu.be/ZIB5pp3idRE

Video: Robert Matuschewski: Dieter Bohlen bei RTL gefeuert – Zwangsimpfung in Israel (23:15)

Video: Elektroautos verbrauchen mehr CO2 als Verbrennungsmotor (10:52)

https*://youtu.be/dRUbqJFD_EQ  (Stern enffernen)

Video: Robert Matuschewski im Gespräch mit Jürgen Braun (AfD) (22:14)

Video: Robert Matuschewski im Gespräch mit Jürgen Braun (AfD) (22:14)

Bringt die scharfe Euro-7-Abgasnorm massenhaft Jobverluste?

Die geplante Euro-7-Norm bringt 2025 die bislang schärfsten Abgasregeln für Neuwagen. Sie könnte das Aus für Benziner und Diesel bedeuten. Der BMW-Betriebsratschef warnt vor einer Massenarbeitslosigkeit!

https://www.autobild.de/artikel/euro-7-abgasnorm-grenzwerte-schadstoffe-benziner-diesel-18563385.html

Video: Robert Matuschewski: 234.409 versiegelte Anklagen wegen der (manipulierten?) Präsidentenwahlen in den USA – Kommt Donald Trump zurück? (36:03)

Video: Robert Matuschewski: 234.409 versiegelte Anklagen wegen der (manipulierten?) Präsidentenwahlen – Kommt Trump zurück? (36:03)

Video: Charles Krüger: China erzeugt „künstliche Sonne“ zur Energieerzeugung (08:37)

Video: Charles Krüger: China erzeugt „künstliche Sonne“ zur Energieerzeugung (08:37)

Siehe auch:

Video: Kernenergie: Halbwahrheiten der Medien – AfD-Fraktion im Bundestag (03:01:20)

https://youtu.be/NK9d1nLhWaQ